باشقۇرۇش تاختىسى كامېراسى ماشىنا ھەيدىمىسىڭىزمۇ كۆزىتىشكە ناھايىتى ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئاخىرىدا ماشىنىڭىزنىڭ باتارېيەسىنى خورىتالامدۇ؟
داش كامېرالىرى يولدا قىممەتلىك قوشۇمچە بىر جۈپ كۆز بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ئۇلار يەنە ماشىنىڭىزنى ئاسرىمىغاندا نازارەت قىلىدىغان ئەمەلىي قورال سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ ، ئادەتتە «ماشىنا توختىتىش ھالىتى» دەپ ئاتىلىدۇ.
باشقىلار مال سېتىۋېلىش مەركىزىدە توختاپ قالغاندا ئېھتىياتسىزلىقتىن ماشىنىڭىزنى سىزماقچى ياكى ماشىنىڭىزدا كېتىۋاتقاندا بۆسۈپ كىرمەكچى بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، ماشىنا توختىتىش ھالىتى مەسئۇل تەرەپنى پەرقلەندۈرۈش جەريانىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.
تەبىئىيكى ، ماشىنا ھەيدىمىسىڭىزمۇ ھېچقانداق تەسىرنى بايقىغاندا باش كامېرا خاتىرىڭىز بولۇشى ماشىنىڭىزنىڭ باتارېيەسىنى خورىتىش ئەندىشىسىنى قوزغىشى مۇمكىن.
ئۇنداقتا ، بىر كامېرا كامېرا باتارېيەنىڭ خورىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇمۇ؟
قىسقىسى ، بۇ مۇمكىن ئەمەس.داش كامېراسى ئاكتىپلىق بىلەن خاتىرىلىگەندە ئادەتتە 5 ۋاتتىن تۆۋەن ئىستېمال قىلىدۇ ، ھەتتا ماشىنا توختىتىش ھالىتىدىمۇ ئازراق پائالىيەتنى ساقلايدۇ.
ئۇنداقتا ، بىر دانە كامېرا سىزنىڭ ماشىنىڭىزنى قوزغىتىشقا ئامالسىز قاچانغىچە يۈرەلەيدۇ؟ئۇ ماشىنىنىڭ باتارېيەسىنى پۈتۈنلەي خورىتىشتىن بۇرۇن ئۇدا بىر نەچچە كۈن ئۇدا مەشغۇلات قىلىشى مۇمكىن.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ قۇرۇق گەپ بولمىسىمۇ ، يەنىلا باتارېيەگە خېلى زور بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتالايدۇ.
باش كامېراڭىزنىڭ باتارېيەگە بولغان تەسىرى ئۇنىڭ خاتىرىلەش تەڭشىكىگە ۋە ئۇنىڭ ماشىنىڭىزغا قانداق باغلانغانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
مەن ماشىنا ھەيدىگەندە باش كامېرا باتارېيەنى خورىتالامدۇ؟?
يولدا كېتىۋاتقاندا ، كۆڭلىڭىز يېرىم بولغۇدەك ھېچ نەرسە يوق.ئالدى كامېرانى چوڭ چىراغ ۋە رادىئوغا قانداق توك بىلەن تەمىنلىگەنگە ئوخشاش ، ماشىنىنىڭ ئالماشتۇرغۇچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماتورنى ئۆچۈرگەندە ، باتارېيە بارلىق زاپچاسلارنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.بۇ ئۈزۈش ماشىنىڭىزغا ئاساسەن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، ئاچقۇچنى ئوت ئالغاندا ياكى ئىشىكنى ئاچقاندا يۈز بېرىدۇ.
ئەگەر باش كامېرا ماشىنىنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرىغا چېتىلغان بولسا ، ئۇنداقتا قانداق ئىش يۈز بېرىدۇ؟
ماشىنا قوشۇمچە زاپچاسلارغا توكنى قىسقارتىدىغان ئەھۋاللاردا ، بۇ ئادەتتە ھەمىشە بولمىسىمۇ ، تاماكا چىرىغى ياكى قوشۇمچە زاپچاسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قوشۇمچە زاپچاسنى توك مەنبەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىدىغان داش كامېراسى ئادەتتە دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ياكى كىچىك تىپتىكى باتارېيەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ ئارقىلىق داۋاملىشىۋاتقان خاتىرىلەرنى تاماملىيالايدۇ ۋە چىرايلىق ئېتىلىدۇ.بەزى مودېللارغا ھەتتا تېخىمۇ چوڭ ئىچكى باتارېيە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئۇلارنى ماشىنا توختىتىش ھالىتىدە ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر قوشۇمچە زاپچاسنىڭ توك مەنبەسى ئۈزۈلمىسە ، مەسىلەن ، ئەگەر ئاچقۇچنى ئوت ئالدۇرۇپ قويسىڭىز ، ئەگەر ئۇدا خاتىرىلىسە ياكى سوقۇلۇش ياكى ھەرىكەت سەۋەبىدىن قوزغالسا ، باش كامېرا ماشىنىنىڭ باتارېيەسىنى بىر كېچىدىلا خورىتىشى مۇمكىن.
قاتتىق دېسكا ئارقىلىق بىۋاسىتە كامېرانى ماشىنىنىڭ توڭلىتىش ساندۇقىغا ئۇلاش تېخىمۇ قۇلايلىق تاللاش ، ئەگەر ماشىنىڭىز توختاپ قالغاندا مەشغۇلات قىلماقچى بولسىڭىز.
باش كامېرا قاتتىق دېتال زاپچاسلىرى توك ئىشلىتىشنى كونترول قىلىش ۋە ماشىنا توختىتىش ھالىتىدىكى باتارېيەنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.بەزى چىشلىق كامېرالار ھەتتا تۆۋەن بېسىملىق ئۈزۈش ئىقتىدارى بىلەن قوشۇمچە قوغداش قەۋىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەگەر ماشىنىنىڭ باتارېيەسى تۆۋەن بولسا كامېرانى ئاپتوماتىك ئېتىۋېتىدۇ.
ئەگەر باش كامېرا سىرتقى باتارېيە بوغچىسىغا ئۇلانسا ، بۇنىڭ قانداق تەسىرى بار؟
مەخسۇس كامېرا باتارېيە بولىقىنى بىرلەشتۈرۈش ماشىنا توختىتىش ھالىتىنى ئىشلىتىشنىڭ باشقا ئۇسۇلى.
يولدا كېتىۋاتقاندا ، باش كامېرا ئالماشتۇرغۇچتىن توك تارتىدۇ ، بۇ توكدانغا توك قاچىلايدۇ.نەتىجىدە ، باتارېيە بولىقى ماشىنا توختىتىش مەزگىلىدە ماشىنىنىڭ باتارېيەسىگە تايانماي تۇرۇپ كامېرانى قوللىيالايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئۆكتەبىردىن 20-ئۆكتەبىرگىچە